Mobilna nawigacja i usługi lokalizacyjne

26 października 2007

Panel

Mobilna nawigacja i usługi lokalizacyjne

Moderator: prof. Witold Hołubowicz
Uczestnicy:
Nokia - Marcin Klimowski
GOPR - Mariusz Zaród
PKP - Piotr Pachutko
Emapa - Mariusz Stasiak
Polkomtel S.A. - Marek Godlewski
Data System - Paweł Fryczyński
Polkomtel S.A. - Tomasz Waligóra

Tematem panelu były cele i korzyści, jakie płyną z monitorowania osób i pojazdów za pomocą nowoczesnych rozwiązań technologicznych, jakie umożliwia nawigacja satelitarna.
Uczestnicy panelu zastanawiali się nad współczesnymi aspektami mobilnej nawigacji, jej ograniczeniami, tak technologicznymi, jak i prawnymi, jak również kierunkiem, w jakim mobilna nawigacja będzie się rozwijać.

We wprowadzeniu do tematu prof. Witold Hołubowicz zwrócił uwagę na trzy zasadnicze momenty w rozwoju nawigacji mobilnej. Pierwszy to lata 1996-97, kiedy to jakakolwiek wzmianka o budowie stacji wywoływała protesty lokalnej społeczności, związane z obawami przed promieniowaniem i nieznanym zagrożeniem dla zdrowia. W 2001 roku pojawiła się pierwsza zapowiedź o możliwości wykorzystania telefonii komórkowej do lokalizacji obiektów. I w końcu w 2007 roku korzystanie z komórek dla nawigacji stało się już całkowitą oczywistością.

Sytuację tę potwierdza Maciej Klimowski, przedstawiciel Nokii, która w tym roku wypuściła na rynek telefon oferujący takie rozwiązania GPS, które do tej pory wykorzystywane były głównie w samochodach. Dzięki temu użytkownik nie tylko może błyskawicznie odnaleźć drogę czy interesujące go miejsce, ale również dzielić się na bieżąco wrażeniami ze swoimi znajomymi. W związku z tym następuje zmiana postrzegania nawigacji z wyspecjalizowanej usługi wykorzystywanej przez firmy na usługę, którą posługuje się każdy potencjalny użytkownik telefonu komórkowego.

Informacje niezbędne do bieżącej aktualizacji map uzyskiwane są dziś przede wszystkim za pośrednictwem satelity, ale również naziemnie, poprzez docieranie do trudniej dostępnych i słabiej widocznych miejsc. Mariusz Stasiak z firmy Emapa zauważa, że dzięki nowym możliwościom technologicznym informacje, które wcześniej były ściśle tajne, dziś są publicznie dostępne. Poważnym utrudnieniem w procesie aktualizacji są wszelkiego typu budowy nowych obiektów i dróg, jednak już teraz prowadzone są prace nad projektem, który umożliwiałby dostęp do tego typu informacji online.

O zaletach, jakie oferuje telefonia komórkowa, przekonany jest Mariusz Zaród, przedstawiciel GOPR, który podkreśla, że największa trudność związana z niesieniem pomocy w górach polega na zlokalizowaniu ofiary wypadku bądź osoby zaginionej. Zwłaszcza że osoby te często same nie potrafią podać wyraźnych wskazówek umożliwiających dotarcie pracowników pogotowia górskiego na miejsce. Niestety zdarza się jednak, że osoba potrzebująca pomocy jest tak słaba, że nie jest w stanie wybrać numeru GOPR. W takiej sytuacji ogromnym ułatwieniem byłoby wprowadzenie takiego serwisu, który umożliwiałby lokalizację ofiary wypadku tylko dzięki komórce (zakładając, że ma ona telefon przy sobie). Niestety bariera prawna, ale i niedostatecznie rozwinięta w tym zakresie technologia nie pozwalają w chwili obecnej na tego typu rozwiązanie. Z tych samych powodów nadal praktycznie niemożliwa jest lokalizacja skradzionych telefonów komórkowych.

Piotr Pachutko z PKP deklaruje, że PKP już od ponad trzech lat wykorzystuje mobilną nawigację do śledzenia tras pociągów, ale także do kontroli danych przekazywanych do rozliczenia PKP Przewozy Regionalne z samorządami lokalnymi. Urządzenia GPS pozwalają na zmniejszenie opóźnień pociągów, co jest istotne zwłaszcza w przypadku pociągów skomunikowanych. Pytany o możliwość wprowadzenia przez PKP informacji online dotyczących opóźnień pociągów, na wzór takich krajów jak Czechy czy Niemcy, Pachutko odpowiada, iż są plany dotyczące wprowadzenia takiego serwisu dla pasażerów, ale towarzyszy im duża ostrożność wiążąca się z obawą zagrożenia terrorystycznego. Na koniec przedstawiciel PKP zapewnił o prowadzonych pracach, których efektem ma być dostęp do szerokopasmowego Internetu dla wszystkich pasażerów i we wszystkich pociągach PKP.

W podsumowaniu panelu moderator poprosił uczestników o wspólne zastanowienie się, jaka będzie najbliższa przyszłość w zakresie usług lokalizacyjnych. Paneliści zgodnie stwierdzili, że podstawowa zmiana będzie polegała na całkowitym upowszechnieniu, a nawet umasowieniu usług nawigacyjnych i związanym z tym procesem spadkiem cen. Tak właśnie, stwierdził Maciej Klimowski z Nokii, stało się z telefonami komórkowymi z wbudowanym aparatem cyfrowym. Jeszcze do niedawna taki aparat był luksusem, a dziś jest standardem.

Powrót do: Panele tematyczne